他们表示,现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。
他表示,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,而是要打造一个「汽车机器人」。
赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,再到AR空间计算、机器人、脑机接口等领域的新进展,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,引发新的一轮技术爆发。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后,汽车机器人应该什么样。